油價的持續(xù)上漲激發(fā)了環(huán)衛(wèi)企業(yè)對自身生存的憂慮，也對我國環(huán)衛(wèi)類卡車、專用汽車企業(yè)提出了更高的要求。節(jié)能環(huán)保車型成為用戶的首選，節(jié)油性能也自然成為車輛生產(chǎn)企業(yè)不得不重點(diǎn)考慮的問題之一。盡管部分車企已經(jīng)開始了相關(guān)方面的研發(fā)工作，但由于我國重卡的油耗問題長期被忽視，產(chǎn)品節(jié)油性能大多處于初級階段，降低油耗的空間還很大。
　　針對不斷上漲的油價，汽車生產(chǎn)企業(yè)要有兩個責(zé)任感：第一個就是要通過技術(shù)升級去開發(fā)更多節(jié)能減排的產(chǎn)品，來滿足客戶；第二還是要通過技術(shù)升級，尋找更多的可替代能源。2008年上半年，沃爾沃卡車在瑞典發(fā)布了兩輛全球首款混合動力垃圾處理車，首次將混合動力技術(shù)應(yīng)用于重型卡車的商業(yè)用途。而目前混合動力技術(shù)在我國卡車、專用汽車上的應(yīng)用還很少見。

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